お急ぎください!! Hypermotard 950 RVEのご注文は明日6/26迄です。

昨年、イタリアで開催された車輌の美しさを競うコンクール、コンコルソ・デ・エレガンツァ・ヴィラ・デ・エステにてニューデザイン＆プロトタイプカテゴリーで優勝したHypermotard 950をベースに開発されたHypermotard 950 RVEが限定販売で明日6/26までご注文いただけます。

スタイリッシュなデザインのHypermotard 950 RVE、コンクール優勝時にメディアなどでも露出したこともあり写真を見て、欲しいと生唾を飲み込んだ方も少なくないのではないでしょうか。

突如舞い込んだ限定車輌。明日、6/26までにご注文いただければお求めいただけます。ぜひこの機会お見逃しなく!!!

ストリートアートにインスピレーションを得た、非常に印象的なグラフィックレイアウト「グラフィティ」

ハイパーモタードの軽快でアグレッシブなキャラクターを強調しコンセプトモデルと同様に細心の注意を払って製作されています。

グラフィティ

塗装工程において非常に薄いスライドデカールを採用。高度な職人技を駆使し複雑で手間のかかるプロセス。その結果生まれる滑らかな表面と高い耐久性を備えたエアブラシペイントと同等の仕上がり。エッジの効いたシャープでアグレッシブなデザインは都会を駆るハイパーモタードに相応しいカラーリングを纏います。

エンジン	テスタストレッタ 11° L型2気筒デスモドロミック 4バルブ水冷
排気量	937 cc
圧縮比	13.3：1
最高出力*	84kW（114ps）@9,000rpm
最大トルク*	96Nm（9.8kgm）@7,250rpm
＊記述されているパワー / トルク値は型式認証制度に基づいて静的テストベンチ上で測定されたもので、型式承認時に計測され車両登録証に記載されたデータです。
燃料供給装置	電子制御燃料噴射、53mm径スロットルボディ、フルライド・バイ・ワイヤ
エグゾースト	アルミニウム製デュアル・アンダーシート・サイレンサー、触媒コンバーダー、O2センサー×2
ギアボックス	6速
1次減速比	ストレートカットギア、減速比 1.85：1
減速比	1速 2.467、 2速 1.765、 3速 1.400、 4速 1.182、 5速 1.043、 6速 0.958
最終減速比	チェーン：フロントスプロケット 15T リアスプロケット 43T
クラッチ	湿式多板油圧式セルフサーボ / スリッパ―クラッチ機構
フロントサスペンション	マルゾッキ製45mm径フルアジャスタブル倒立フォーク（アルミニウム製）
フロントタイヤ	120 / 70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ3
リアサスペンション	プログレッシブリンク、ザックス製アジャスタブル・モノショック、スプリング・プリロード/伸び側調整機構、アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイール	軽合金 Y字3本スポーク 5.50″×17″
リアタイヤ	180 / 55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ3
ホイールトラベル（フロント / リア）	170mm / 150mm
フロントブレーキ	ブレンボ製4ピストン、2パッド、ラジアルマウント・モノブロック・キャリパー、320mm径セミフローティング・アルミニウムフランジ・ダブルディスク、調整式レバー付ラジアルポンプ、ボッシュ製コーナリングABS
インストルメント	TFTカラー液晶ディスプレイ
車両重量*	200kg
＊車両重量とは動作に必要なすべての液体類、標準装備品を装備し、燃料タンクを90%満たした状態をいいます(EU規則 No.168/2013)
シート高	870 mm
ホイールベース	1,493 mm
キャスター角	25°
トレール	104 mm
燃料タンク容量	14.5リットル
定員	2
安全装備	ライディング・モード、ボッシュ製コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）EVO、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）EVO
標準装備	パワー・モード、ライド・バイ・ワイヤ（DRL）、アルミニウム製テーパード・ハンドルバー、取り外し可能パッセンジャー・フットペグ、USB電源ソケット
ワランティ	2年間の走行距離無制限の新車保証
メンテナンスインターバル	15,000 km / 12ヶ月
バルブクリアランス点検・調整	30,000 km
エミッション	Euro 4
CO2排出量	122 g/km
燃費	5.1 L/100 km