皆様、こんにちは。

Ducati Lifestyle Tokyoです。

Panigale V4Rの試乗車をご用意させて頂きました！！

デスモセディチ・ストラダーレR
スーパーバイク世界選手権（WSBK）の排気量制限に合わせるため、パニガーレV4の1,103ccの90°V4エンジンに替わり、998ccのデスモセディチ・ストラダーレRエンジンが搭載されています。

ワールドスーパーバイク選手権に参戦するマシンのベースモデルのフィーリングを是非体感して下さい！！
ドゥカティのレーシングDNAを最大限に表現したこのモーターサイクルは、他のどのモデルよりもレーシング・マシンに近い存在です。パニガーレV4 Rは、最先端のエレクトロニクスによって、目に見えない魔法のセーフティネットに守られているかのように、コーナーでもストレートでも、従来の限界を超えた速さでライダーを異次元の世界へと誘います。

Panigale V4Rについて詳しくはこちら＞＞

私共MOTO CORSEグループでは現行のDucati SBKモデル4兄弟の試乗車をフルラインナップでご用意しております！

Panigale V4S (2020)

デスモセディチ・ストラダーレは、サーキットにおける優れたパフォーマンスと公道走行に必要なあらゆる条件を兼ね備えています。公道走行で多用する中速域のトルクを最大化し、低回転域におけるトルクとパワーを向上させるため、排気量がMotoGPエンジンよりも若干引き上げられ、1,103ccに設定されユーロ4規制に適合しています。

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Panigale V4 (2019)

MotoGP直系のテクノロジーを集結して開発された「デスモセディチ・ストラダーレ」エンジンは、214psを発生する1103㏄水冷90°Ｖ型４気筒。ドゥカティにとって４気筒エンジンを搭載する市販車は2007年発売の「デスモセディチRR」以来です。このエンジンには70°位相クランク、逆回転クランクが採用されております。

Panigale V2

ドゥカティ レーシングのDNAを受け継ぐPanigale V2は新採用の6軸IMUによるコーナーリングABSに加えIMUに連携したクイックシフト、エンジンブレーキ、トラクションコントロールなど最先端の電子制御システムを搭載。
V2 デスモドローミックエンジンならではの中回転域から湧きでるパワーデリバリーとスリムな車体はスロットルを開けて車体をコントロールする操る悦びがライディングに自信と楽しみを与えてくれます。

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※ご試乗ご希望の際には事前にご連絡のうえご予約をお願い申し上げます。